成渝高速是四川省首条高速公路，它是关连四川省成齐市与重庆市的主要运载通说念，从95年杀青并插足使用后，为促进成渝区域的经济和社会发展推崇了庞大的作用。

伴跟着我国经济、社会的赶快发展，以及束缚加多的说念路运载需求，成渝高速扩建项计算忽视，对耕种地区路网容量、削弱路网拥挤、推动区域东说念主流物流、推动地区经济和社会发展具有伏击意旨。

成渝高速公路改扩建工程干线，以成齐市五环路外部为开端，与成齐市东西轴路网相结合，经由内江、隆昌市、东兴区、资中县资阳雁江区、成齐简阳市、成齐东区新区等地，以川渝领域桑家坡为特别，与成渝高速公路重庆境内结合。

扩建工程分为四川、重庆两个部分，四川境内总长190 km （包括179 km）、隆昌支线（11 km)，总投资额达497.66亿，干线170 km，为双向8车说念，路基宽度42 m，沥青砼路面，瞎想车速120 km，双向六车说念，路基宽度34 m，沥青砼路面，瞎想车速120 km/h，隆昌支线为2-4车说念，路基宽度26 m，沥青砼，瞎想车速120 km/h。

四川境内天职江资阳、成齐两个扩建工程，内江段以隆昌市、东兴区、资中县为主，其中有拓宽改建的说念路，也有修建双线的，这一段磋议于2024年九月完工。

资阳段非原路拓宽与新双线两个部份，包括资阳市雁江区及周边地区，工程瞻望在2024年七月前完成，多处施工点位依然启动动工。

成齐段勤俭阳市东区及成齐市龙泉驿区高栋段，以新建双线及原有说念路拓宽改建为主，尤其是左近市区的这一段，因为周围建筑宽阔，依然建成的高铁站等，使得工程进程变得愈加费劲，工程进展也变得更费劲，现正按照磋议丝丝入扣地进行。

四川境内施工重心、重心、重心遗弃性技俩，一为龙泉平地说念，二是沱江特大桥，二者施工难度及工艺条款均极高，四川境内共有32座互通立交，含11座要津互通，21座世俗互通，总工期3.5年，预期在2028年前杀青。

崇信段：从已有的成渝高速寒谷站、当今的高新区、璧山区永川区、大足区、荣昌区等地，以川渝接壤的桑家坡为特别，全长100.2 km，干线为42 m，路基宽度42 m，沥青砼路面，瞎想时速100 km/h，个别路段80 km/h，总投资约193亿元东说念主民币，接纳原路扩容，加修建复线的式样进行援救，共确立11处互通立交，工程于2024年8月21日崇拜开工援救，援救工期3.5年，瞻望2028年阁下建成空车。

成渝高速公路改扩建工程行为一项伏击的交通基础式样工程，对成渝双城经济圈的构建与发展起到了积极的促进作用，对促进其发展起到了积极的作用。

该项计算实践，将为成渝及周边国度的发展，改善区域路网结构，增强路网连通性，改善路网结构，改善路网连通度，改善成齐、重庆等伏击城市之间的经济、社会来往。

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